現(xiàn)在人們對人類的健康、壽命以及可吸入顆粒物等問題已有了更好的了解。研究證明,大小約10μm(簡稱PM-10)及<10μm的顆粒物可能導(dǎo)致早產(chǎn)兒死亡以及呼吸道感染等疾病。大量的這類顆粒物在道路上經(jīng)風(fēng)吹或車輛過后四處散播,因此,很多地區(qū)對道路清掃降低道路上PM-10聚集量的效果展開了研究。
掃地車在很多地區(qū)性測試報(bào)告不斷產(chǎn)生,主要關(guān)注的是掃路車型號掃路程序的對比;但是,掃路車對地區(qū)空氣質(zhì)量的改進(jìn)作用還很少有人作針對性研究,或許是大家認(rèn)為它所帶來的效果雖然不錯(cuò)但影響還較小。我們相信,今后這一定是一個(gè)值得關(guān)注的領(lǐng)域。為了提高掃路車收集的功能,車輛構(gòu)造變得更為復(fù)雜。例如,新加入的空氣過濾系統(tǒng)、改進(jìn)的噴水系統(tǒng)以及經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的機(jī)罩等都大大提高了捕捉細(xì)小顆粒物質(zhì)的效率。另外,清掃頻率也需要增加,尤其是車輛較多的地區(qū)及工業(yè)區(qū)。掃地車除了完成其應(yīng)有的工作外,至少應(yīng)能夠控制空氣中的顆粒數(shù)量,而不能造成增加。
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