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匯總折彎?rùn)C(jī)的故障原因及相應(yīng)措施
【 來(lái)源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2018-12-19 】 【 字體:


  1.主電機(jī)不能啟動(dòng)
  原因
  1、主電機(jī)啟動(dòng)電路故障,如:未開(kāi)釋急停按鈕、電纜接線(xiàn)松動(dòng)、24V控制電源等;
  2、主電機(jī)啟動(dòng)部門(mén)的相關(guān)元器件故障,如:熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過(guò)載保護(hù)或已損壞;
  3、電源題目;
  措施
  1、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路是否有急停未開(kāi)釋、接線(xiàn)松動(dòng),24V控制電源; 2、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路部門(mén)的元器件是否有過(guò)載保護(hù),若有需分析原因,檢查有無(wú)元件損壞;
  3、檢查三相電源是否正常;
  2.滑塊不能快速下行
  原因
  1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊;
  2、后擋料軸未到位;
  3、滑塊不再上死點(diǎn)位置;
  4、腳踏開(kāi)關(guān)等信號(hào)未進(jìn)入模塊;
  5、比例伺服閥有故障;
  措施
  1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適;
  2、檢查系統(tǒng)上X實(shí)際位置處是否有光標(biāo),或在手動(dòng)界面檢查后擋料軸的編程值與實(shí)際值是否一致;
  3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”,假如為“6”,檢查Y軸實(shí)際坐標(biāo),數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值;
  4、根據(jù)電器原理圖,檢查腳踏開(kāi)關(guān)等輸入信號(hào)是否正常; 5、檢查比例伺服閥反饋是否正常;
  3.滑塊不能工進(jìn)折彎或折彎速度很慢
  原因
  1、滑塊未到速度轉(zhuǎn)換點(diǎn);
  2、系統(tǒng)Y軸折彎部門(mén)參數(shù)設(shè)置不好; 3、壓力不夠,如:編程操縱原因、機(jī)床參數(shù)設(shè)置原因、液壓原因等;
  措施
  1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)椤?”,Y軸實(shí)際值應(yīng)大于速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)值,假如不是需調(diào)整快進(jìn)部門(mén)參數(shù);
  2、重調(diào)Y軸折彎部門(mén)參數(shù);
  3、檢查是否為編程操縱原因,仍是參數(shù)設(shè)置原因,或者是液壓原因;可借助壓力表、萬(wàn)用表等先檢測(cè)主壓力及比例壓力閥的信號(hào),再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住,然后檢查濾芯及油液,最后檢查油泵及其聯(lián)軸器;
  4.折彎時(shí)滑塊有時(shí)不能回程
  原因
  1、空載不能回程,可能為參數(shù)題目或液壓故障;
  2、加工時(shí)不能回程,工件角度未達(dá)到設(shè)置值;
  3、加工時(shí)不能回程,工件角度已超過(guò)設(shè)置值;
  措施
  1、調(diào)試Y軸折彎部門(mén)參數(shù),折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)試,部門(mén)增益太小,滑塊會(huì)折不動(dòng)或折不到位,太大滑塊會(huì)抖動(dòng),應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動(dòng)作時(shí)滑塊不抖動(dòng),增益盡量大一點(diǎn);或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好,太小Y軸不能到位,太大Y軸不能卸荷;假如 是液壓故障,需要檢查主壓力,檢查PV閥S5是否一直處于得電位置;
  2、可能Y軸折彎部門(mén)參數(shù)增益設(shè)的偏小,可適當(dāng)增加;或者壓力不夠,分析壓力不夠原因,是編程原因仍是信號(hào)、液壓部門(mén)原因;編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長(zhǎng)度、折彎方式等,液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏,比例壓力閥是否污染或損壞,濾芯是否被堵住,油液是否已經(jīng)污染等; 3、主要是編程和操縱原因,檢查所編程序和加工的工件;
  5.滑塊動(dòng)作不好
  原因
  1、滑塊導(dǎo)軌松緊分歧適;
  2、滑塊鎖緊螺母松動(dòng);
  3、機(jī)床參數(shù)需要調(diào)整;
  4、比例伺服閥放大器上增益、零位需要調(diào)整;
  5、背壓閥壓力設(shè)置不準(zhǔn)確或兩邊不平衡。背壓設(shè)置太小,滑塊會(huì)慢慢下滑,工進(jìn)時(shí)會(huì)抖動(dòng);背壓兩邊不平衡,滑塊運(yùn)行時(shí)會(huì)扭動(dòng);
  措施
  1、重新調(diào)整導(dǎo)軌間隙;
  2、重新鎖緊,若鎖緊螺母與螺桿配合太松,需更換; 3、若有參考曲線(xiàn),應(yīng)依參考曲線(xiàn)調(diào)整;
  4、只有BOSCH、REXROTH閥可調(diào),但需謹(jǐn)嚴(yán);
  5、利用壓力表調(diào)整背壓閥壓力,并使兩邊一致;
  6.有時(shí)主電機(jī)自動(dòng)休止,熱繼、斷路器保護(hù)
  原因
  1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住,機(jī)床一直在加壓狀態(tài); 2、濾芯堵塞,出油不暢,油泵壓力一直很高; 3、油液使用時(shí)間太長(zhǎng),已污染 ;
  4、油品質(zhì)量太差;
  5、斷路器、熱繼出題目,達(dá)不到額定電流就動(dòng)作; 6、系統(tǒng)控制壓力輸出部門(mén)故障,發(fā)犯錯(cuò)誤的信號(hào),使比例壓力閥一直工作;
  措施
  1、清洗比例壓力閥、主減壓閥;
  2、更換濾芯并檢查油液的污染程度;
  3、立刻更換油液濾芯;
  4、更換為推薦使用的油液;
  5、更換斷路器、熱繼;
  6、檢查系統(tǒng)輸出;
  7.任意閥被卡住
  原因
  1、油液使用時(shí)間太長(zhǎng),已污染 ;
  2、油品質(zhì)量太差;
  3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無(wú)老化;
  措施
  1、建議客戶(hù)按時(shí)更換油液;
  2、更換推薦使用的油液;
  3、更換耐油膠板;
  8.油缸下滑
  原因
  1、背壓閥、提動(dòng)閥臟或損壞;
  2、背壓小;
  3、格萊圈拉傷、磨損;
  4、油缸內(nèi)壁拉傷;
  5、假如滑塊停在任意位置緩慢下滑,5分鐘下滑小于0.50mm,則為正常,此現(xiàn)象主要因?yàn)橐簤河吞匦砸?
  措施
  1、清洗背壓閥、提動(dòng)閥,若損壞則更換;
  2、根據(jù)尺度重新調(diào)整背壓閥壓力;
  3、更換格萊圈,并檢查格萊圈拉傷、磨損原因;
  4、一般因?yàn)橛鸵何廴緦?dǎo)致,更換缸筒、密封圈;
  5、無(wú)需處理;
  9.壓模具時(shí),兩邊高度不一致
  原因
  1、背壓兩邊不一致,背壓設(shè)置可能偏高;
  措施
  1、將兩邊背壓調(diào)到劃定值,保持一致;
  10.滑塊工進(jìn)時(shí)在速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)等待時(shí)間太長(zhǎng)
  原因
  1、油箱內(nèi)吸油口漏氣;
  2、充液閥故障,如安裝不正導(dǎo)致閥芯卡住,或彈簧拉力不夠;
  3、Y軸工進(jìn)參數(shù)設(shè)置不好;
  措施
  1、檢查膠板的密封,重新安裝此處蓋板;
  2、檢查充液閥安裝,查看閥芯動(dòng)作,檢查彈簧拉力;
  3、調(diào)整Y軸工進(jìn)參數(shù);
  11.折彎時(shí)工件是非角度變化太大
  原因
  1.機(jī)床慣量參數(shù)設(shè)置分歧適;
  2.加工板材的材質(zhì);
  措施
  1.重新調(diào)整機(jī)床慣量參數(shù);
  2、檢查板材的材質(zhì);
  12.工件有多道彎時(shí),累積誤差的那道尺寸誤差太大
  原因
  1、工件的折彎道多,導(dǎo)致累積誤差大;
  2、折彎順序不公道;
  措施
  1、精調(diào)每道折彎的精度,使角度盡量在負(fù)差,尺寸盡可能正確; 2、在可能的情況下調(diào)整折彎順序;
  13.系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算的壓力大于模具阻抗;
  原因
  1、編程時(shí)下模選擇不公道;
  2、模具的阻抗設(shè)置不準(zhǔn)確;
  3、編程時(shí)折彎方式選擇分歧錯(cuò)誤;
  4、機(jī)床常量的參數(shù)被修改,如材料參數(shù)、單位選擇等參數(shù);
  措施
  1、應(yīng)遵循板厚與下模啟齒的關(guān)系選擇模具;
  2、準(zhǔn)確設(shè)置模具阻抗;
  3、檢查所編程序;
  4、核對(duì)機(jī)床常量參數(shù);
  14.編程大圓弧折彎時(shí),系統(tǒng)計(jì)算很慢或死機(jī);
  原因
  1、編程時(shí)所設(shè)的X值超過(guò)參數(shù)中X軸的最大值;
  措施
  1、檢查所編程序;
  15.油溫過(guò)高
  原因
  1、液壓部門(mén)故障,如濾芯被堵住、油液污染、變質(zhì)等;
  2、長(zhǎng)時(shí)間高壓工作;
  措施
  1、檢查濾芯、油液,必要時(shí)更換;
  2、檢查長(zhǎng)時(shí)間高壓工作的原因,是實(shí)際需要,仍是其它原因;
  16.加工工件角度不準(zhǔn)
  原因
  1.若誤差非常大,可能是編程錯(cuò)誤,滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等;
  2.正常有一點(diǎn)誤差,可以系統(tǒng)上修正,修正后能不亂工作,則為正常; 3.角度不不亂,常變化,可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān);
  措施
  1.檢查所運(yùn)行程序,重點(diǎn)檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長(zhǎng)度、折彎方式是否與實(shí)際操縱一致,滑塊連接是否松動(dòng),光柵尺連接是否牢固; 2、正常有一點(diǎn)誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差;材質(zhì)的平均度、模具的磨損、操縱等原因; 3、檢查Y軸重復(fù)定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,假如正常,則很可能與材料材質(zhì)有關(guān);
  17.加工工件尺寸不準(zhǔn)
  原因
  1、尺寸不不亂,常常變化,可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶(輪)等因素有關(guān);
  2、尺寸有偏差,但不亂,多與后擋料橫梁平行度、直線(xiàn)度、擋指平行度、垂直度有關(guān);
  3、用折彎邊定位時(shí),此道彎角度大于90°,導(dǎo)致尺寸偏小;
  措施
  1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對(duì)可能的因素一一檢查,如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起,最好由制造商處理;
  2、首先檢查橫梁平行度、直線(xiàn)度,然后檢查擋指平行度、垂直度; 3、假如用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90°;
  以上收拾整頓的是折彎?rùn)C(jī)的故障原因分析以及相應(yīng)的解決措施,以上內(nèi)容的先容,對(duì)你有匡助嗎?。今天來(lái)給大家先容關(guān)于折彎?rùn)C(jī)故障的原因分析,下面來(lái)看看吧。折彎?rùn)C(jī)

 

 

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